Bullet Train: बीकेसी से अहमदाबाद तक 320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ेगी यह ट्रेन कैसे बदलेगी सफर
Bullet Train: मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना धीमी गति से आगे बढ़ रही है रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि 300 किलोमीटर लंबा पुल बनकर तैयार हो चुका है इस पुल के निर्माण में पहली बार भारत में फुल स्पैन लॉन्चिंग मेथड का इस्तेमाल किया गया है यह परियोजना भारत की पहली बुलेट ट्रेन कॉरिडोर की निरंतर प्रगति को दर्शाता है
वडोदरा और मुंबई में स्टेशन निर्माण
वडोदरा में बुलेट ट्रेन स्टेशन का निर्माण भी लगातार जारी है यह स्टेशन मौजूदा रेलवे स्टेशन और सेंट्रल बस डिपो के पास स्थित है जिससे यात्रियों को कई परिवहन विकल्पों तक आसानी से पहुंच मिलेगी मुंबई के बीकेसी स्टेशन का निर्माण भी तेज़ी से हो रहा है यह स्टेशन मल्टी-स्टोरी इमारत पर बनेगा जिसमें तीन बेसमेंट होंगे और यह एक विश्व स्तरीय स्टेशन बनने जा रहा है
300 km viaduct completed.
— Bullet Train Project pic.twitter.com/dPP25lU2Gy— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) May 20, 2025
ट्रेन की गति और निवेश
508 किलोमीटर लंबे ट्रैक पर 1 लाख करोड़ रुपये से अधिक की निवेश के साथ देश की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना तेजी से प्रगति कर रही है स्टील ब्रिज ‘मेक इन इंडिया’ पहल के तहत बनाए जा रहे हैं जो 320 किलोमीटर प्रति घंटे की गति को सहारा देंगे यह हाई स्पीड ट्रेन भविष्य में भारत में यात्रा के स्वरूप को बदल देगी
बुलेट ट्रेन मार्ग और शहर
मुंबई के बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) से शुरू होने वाली यह ट्रेन 320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलेगी यह मुंबई के साथ साथ वापी, सूरत, आनंद, वडोदरा और अहमदाबाद जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ेगी ट्रेन 10 शहरों में रुकेगी जैसे ठाणे, विरार, बोईसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद और अहमदाबाद अंतिम गंतव्य साबरमती होगा
सुरंग निर्माण और भविष्य की उम्मीदें
इस परियोजना में सुरंग निर्माण भी तेजी से चल रहा है यह बुलेट ट्रेन न केवल यात्री यात्रा को आसान बनाएगी बल्कि क्षेत्र की आर्थिक गतिविधियों को भी मजबूत करेगी इससे जुड़ी सुविधाएं और स्टेशन यात्रियों के लिए बड़े आरामदायक और विश्वस्तरीय होंगे जिससे भारत में आधुनिक परिवहन व्यवस्था को बढ़ावा मिलेगा
